Donkervoort célèbre son 40ème anniversaire avec l’introduction de la D8 GTO-40

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La GTO la plus légère et la plus rapide jamais construite.

Lelystad, le 12 mai 2018. Depuis 40 ans déjà, Donkervoort Automobielen se fait connaître pour ses voitures pures, technologiques et ultralégères aux performances incomparables. Donkervoort est également synonyme de passion et de savoir-faire. Ce weekend le constructeur des Pays-Bas a fêté son 40ème anniversaire. En l’honneur de ce cap important Donkervoort a présenté un modèle d’anniversaire spectaculaire : la D8 GTO-40.

Le premier juillet 1978, Joop Donkervoort alors âgé de 28 ans, démarre pour la première fois la S7 qu’il a construite à la main. La première voiture qui portera son nom. C’est à cette date que Donkervoort Automobielen a vu le jour.

Au cours des 40 dernières années, Donkervoort est passé du rêve de jeunesse à un synonyme international de légèreté, de performances et de conduite pure. À contre-courant et en tant que pionnier dans de nombreux domaines, la quête du poids minimum et de la vitesse ne s’arrête jamais !

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Modèle anniversaire

Pour couronner ces 40 ans, Donkervoort présente un modèle d’anniversaire exclusif, la D8 GTO-40. La D8 GTO-40 est l’apogée de l’ADN Donkervoort. Une voiture de sport ultime, qui procure une expérience de conduite sans filtres et une connexion pure entre la voiture et le pilote.

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La GTO la plus légère

La légèreté. Depuis 40 ans, une des valeurs principales de Donkervoort. Grâce à diverses innovations, des réductions de poids considérables ont pu être réalisées sur la construction de la D8 GTO-40. Ce qui en fait la GTO la plus légère.

Donkervoort a développé en interne la technologie brevetée EX-CORE® permettant de construire des pièces en carbone plus légères et plus résistantes. Cette technologie est innovatrice au point qu’elle a été nominée pour la bourse de l’union européenne sur les matériaux High-Tech. EX-CORE® est pleinement intégré dans la D8 GTO-40.

La base de la D8 GTO-40, son châssis tubulaire, a été rendue encore plus solide grâce à un partenariat avec le département R&D du renommé producteur d’acier Tata Steel. La rigidité torsionnelle a été augmentée de 15% et cela en diminuant le poids total du châssis. Combiné avec les éléments structurels de carrosserie EX-CORE® le châssis assure une sécurité et une rigidité inégalée.

Le résultat : le poids de la D8 GTO-40 est de 22 kilogrammes* inférieur à celui de la D8 GTO présentée en 2011.

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La GTO la plus rapide

Le développement de la D8 GTO-40 a été concentré sur l’amélioration de l’appui et de l’équilibre aérodynamique. Cela se remarque directement au design de la voiture et dans les détails aérodynamiques. Les éléments de carrosserie ont été retravaillés pour optimiser les flux d’air et le refroidissement de la voiture. Un meilleur refroidissement du train roulant et des freins est réalisé par des ouvertures dans le nez et dans les ailes arrière.

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La GTO la plus individualisable

A côté des différentes améliorations techniques et optiques, la D8 GTO-40 est une Donkervoort versatile. En plus d’être pure et rapide, elle est également confortable pour des balades agréables. Le conducteur dispose d’une une vaste gamme de possibilités pour équiper la voiture.

Parmi ces possibilités, un système d’air conditionné ultraléger, une toute nouvelle option chez Donkervoort. Ou encore un nouvel échappement à clapet permettant à tout moment de choisir entre un son plus typé course et un son plus confortable. Une autre nouveauté sont les jantes uniques entièrement en carbone.

Chaque fonction peut être configurée et est faite sur mesure sans jamais compromettre les performances et l’expérience de conduite ultime qui font connaître Donkervoort depuis déjà 40 ans.

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Edition limitée

La D8 GTO-40 a un prix de départ de € 159.600,- hors taxes et sera symboliquement produite en 40 exemplaires au total. Depuis le début de cette année les précommandes ont déjà permis de réserver la moitié des 40 voitures disponibles.

*poids à vide avec options d’allégement comprises

Photo credits: G.F. Williams
Lieu: Lelystad Airport
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