Donkervoort lance la D8 GTO Bilster Berg Edition en série limitée

Fin décembre, Donkervoort avait déjà levé un bout du voile. En honneur des performances réalisées en 2014, dont le record de circuit des voitures de série homologuées pour la conduite sur route sur le circuit de Bilster Berg et la réalisation de plusieurs scores de pointe et de temps de circuit les plus rapides lors de différents Super-essais de célèbres magazines automobiles européens, Donkervoort n’est pas peu fière de lancer une édition spéciale de la D8 GTO : la D8 GTO Bilster Berg Edition.

Un design particulier
Cette édition spéciale se reconnaît au premier coup d’œil grâce au design exclusif du nez spécialement conçu pour cette voiture par l’équipe de design de Donkervoort. Ce nez sombre, entièrement réalisé en fibre de carbone, apporte un look encore plus « mauvais garçon » et s’inscrit dans la lignée de l’idée du nez « bestial » de la D8 GTO existante.

Basée sur la voiture d’essai et de record
L’incroyable rapidité de la D8 GTO avait déjà été prouvée auparavant. Cependant, comme vous le savez, Donkervoort travaille constamment au développement et au perfectionnement de ses voitures. Ces nouveaux développements ont immédiatement été testés et mis en œuvre dans la voiture d’essai, la même qui a été utilisée lors des différents essais comparatifs pour d’importants magazines automobiles néerlandais, français et allemand. À la grande surprise de bon nombre de journalistes automobiles et pilotes d’essai, cette D8 GTO a enregistré les temps de circuit les plus rapides et a ainsi laissé maintes fois tous les autres collègues des Super-bolides derrière elle. Au cours de cette même période, cette voiture a également battu, sur le circuit de Bilster Berg, le record de vitesse sur circuit des voitures de série homologuées pour la conduite sur route. La Bilster Berg Edition est directement liée à cette voiture d’essai.

Les développements techniques
La D8 GTO Bilster Berg Edition intègre les derniers développements techniques. Bien que la vitesse de la D8 GTO avait déjà été prouvée, davantage de vitesse et d’adhérence ont été obtenues grâce à une spécification Performance Plus soigneusement étudiée, ainsi qu’à un développement et un perfectionnement en matière de châssis et de tenue de route.

La motorisation aussi a bénéficié d’un développement. Ainsi, le moteur réagit encore plus rapidement aux commandes d’accélération et un volant d’entraînement ultraléger et un embrayage de course rendent le moteur encore plus vif. Un allégement de 10 kg du poids total permet au moteur R5 TFSI de 2,5 L d’Audi d’amener la GTO encore plus facilement vers ces performances époustouflantes.

En collaboration avec Intrax, un nouvel amortisseur a été développé spécialement pour la Bilster Berg Edition.
Afin de transformer la configuration plus rigide des nouveaux amortisseurs et ressorts en plus d’adhérence, une construction de cage de retournement supplémentaire a été développée afin d’apporter davantage de résistance à la torsion au châssis. Un avantage supplémentaire non négligeable de ce développement est que cette nouvelle cage de retournement augmente également la sécurité passive.

Cette GTO est, en outre, équipée de pneus semi-lisses spécialement développés et fabriqués en série limitée en collaboration avec la marque de pneumatiques Hankook. Afin de compenser le roll (roulis) plus important généré par ces pneus, cette D8 GTO est équipée d’un stabilisateur (barre antiroulis) à l’arrière en plus de celle déjà présente à l’avant.

Une série unique
La D8 GTO Bilster Berg Edition de Donkervoort ne se reconnaît pas uniquement au design de son nez, mais elle se distingue également dans de nombreux autres points de la gamme existante. Ainsi, cette version se reconnaît grâce à un emblème spécial et le tableau de bord est décoré d’une plaque signalétique où figurent le numéro de la voiture et le nom de son propriétaire. De plus, la nouvelle version de l’écran d’enregistrement de données avec LCD et GPS est intégrée dans le tableau de bord.

En outre, davantage de pièces en carbone apparentes peuvent être commandées, tant pour l’intérieur que pour l’extérieur ; ceci est bénéfique pour le poids total, mais c’est également un régal pour les yeux. Une économie de poids supplémentaire a été réalisée dans l’intérieur grâce à l’utilisation d’un tapis ultraléger, de sièges en carbone et d’un cuir spécial.

Il est évident que cette version unique est un modèle toutes options pour lequel vous avez le libre choix de la couleur, tant pour l’intérieur que pour l’extérieur. La D8 GTO Bilster Berg Edition sera construite en une série limitée de seulement 14 voitures, un nombre qui représente l’année 2014 qui fut l’année de tous les succès.

Prix à partir de 194 000,- € TTC (TVA de 21 %)