Eerste Donkervoort D8 GTO in Touring-uitvoering geleverd

Deze zomer verliet de laatste Premium D8 GTO – een serie van de allereerste D8 GTO’s ooit gebouwd, welke full-options en in gelimiteerde serie van 25 stuks werden gebouwd – de fabriek in Lelystad. De opvolgers van de Premium GTO’s – de D8 GTO Performance en de D8 GTO Touring – stonden ondertussen reeds te trappelen om kennis te maken met de straat en het circuit. Na de aflevering van de allereerste D8 GTO Performance enkele weken geleden, werden afgelopen weekend de sleutels van de gloednieuwe D8 GTO Touring – bestemd voor Andorra – met veel plezier aan de nieuwe eigenaar overhandigd.

Touring
Waar de D8 GTO Performance veel overeenkomsten vertoont met de Premiums op het gebied van prestaties, gewicht en uitvoering, is de D8 GTO Touring speciaal ontwikkeld voor rijders voor wie de enorme (circuit-) prestaties van de GTO niet op de eerste plaats staan. Deze wat geringer geprijsde versie weegt iets zwaarder dan de D8 GTO Performance (730 kg) en is ook op het gebied van wielophanging, remmen en velgen speciaal geconfigureerd op gebruik tijdens – bijvoorbeeld – lange tourritten. De ingebouwde AUDI 2,5L R5 TFSI motor bevat in de D8 GTO Touring 340 pk, ten opzichte van de 380 pk waarmee de Performance-versie is voorzien. Desalniettemin liegen de prestaties er en nog altijd niet om: de D8 GTO Touring accelereert in 3,3 seconde van 0-100 km/u.

Twee versies
Met deze twee nieuwe versies is een nieuw tijdperk ingegaan in de Donkervoort geschiedenis; het tijdperk van het ‘productiemodel’ van de D8 GTO. Maar of het bij deze twee versies zal blijven..? Zoals inmiddels bekend zit Donkervoort nooit stil op het gebied van ontwikkeling en verdere optimalisatie van haar auto’s. Wij houden u vanzelfsprekend op de hoogte!