Donkervoort D8 GTO-JD70
:focal(2711x3224:2712x3225))
De eerste 2G supersportauto
2G OR NOT 2G? DAT IS DE VRAAG.
Het lage gewicht, de krachtige motoren en innovatieve ophangingssystemen hebben altijd gezorgd dat Donkervoorts zowel snel in bochten als op rechte stukken zijn. Maar niet eerder waren ze zo snel als nu.
De JD70 is de eerste 2G-productieauto ter wereld, een supercar die je nekspieren in bochten blootstelt aan indrukwekkende krachten. Daarmee is de JD70 een revolutie in de autoindustrie: nog geen enkele fabrikant slaagde hier eerder in.
Om dit doel te bereiken, moesten we de beste schokdempers uit de industrie doorontwikkelen, monteerden we de geavanceerde Nankang AR-1-banden en ontwikkelden we we zelfs een (optioneel) lichtgewicht elektronische stuurbekrachtiging.
Koolstof als basis
De JD70 bevat veel van onze gepatenteerde EX-COREⓇ koolstofvezeltechnologie, die de auto zowel verbazingwekkend licht als ongelooflijk sterk maakt.
We hebben de JD70 ook voorzien van nieuwe koolstofvezel stoelen. Van daaruit heb je zicht op het quick-release stuurwiel en het lichte dashboard met overduidelijke racegenen.
Technische specificaties
De JD70 is de meest geavanceerde auto die we ooit gemaakt hebben. We willen je op deze plek niet vervelen met alle details, maar als je benieuwd bent kun je de volledige technische specificaties bekijken. Als je geen haast hebt om zo snel mogelijk achter het stuur te komen, tenminste.
Helemaal de jouwe
Een van de mooiste kanten van het bezitten van een Donkervoort is de wetenschap dat geen andere Donkervoort identiek is aan de jouwe.
Je kunt ervoor kiezen om je Donkervoort comfortabeler te maken voor gebruik op straat, maar je kunt ook kiezen voor een setup waarmee je ieder circuit aan kunt vallen — of alles daar tussenin.
Je kunt je Donkervoort laten spuiten in iedere kleur die maar in je gedachten opkomt. Of je kunt ervoor kiezen om het naakte carbon te laten zien. Zelfs een compromis is mogelijk, met een beetje van beiden. Je kunt zelfs een gekleurde lak op het naakte carbon laten aanbrengen.
Je kunt je JD70 zo hardcore mogelijk maken, met een roestvrijstalen uitlaat en een koeler voor het sperdifferentieel. Er is een optionele Bilster Berg-rolkooi leverbaar, en als je daarvoor kiest is het moeilijk om voorbij te gaan aan het Bosch Race ABS of de grotere remklauwen achter.
Koolstofvezel wielen zijn echte show stoppers, of je nou op het circuit rijdt of op de weg. Bovendien wegen ze minder.
Er is ook een Interior Package leverbaar, maar verwacht geen bekerhouders in een Donkervoort. Zelfs een lichtgewicht airconditioning is leverbaar, maar het meest trots zijn we op de elektronische stuurbekrachtiging. Het systeem is licht, het is verstelbaar en bovenal voor het eerst leverbaar op en Donkervoort.