Donkervoort D8 GTO
:focal())
Donkervoort staat voor beleving
Donkervoort D8 GTO
Als je geluk hebt, kun je hem tegenkomen. Op de weg of op het circuit. De Donkervoort D8 GTO. Met een ‘power to weight ratio’ van onder de ‘twee’ één van de snelste straat-legale automobielen ter wereld. Op basis van een vermogen van 340 tot 380 PK en een koppel van 450 Nm vanaf zo’n 1600 RPM. Fors groter dan zijn voorgangers, maar in gewicht – rond de 700 kilo – nauwelijks zwaarder geworden en verrassend gemakkelijk te besturen. Als prototype al bejubeld door de internationale automobielpers. En zelfs voor de meest ervaren Donkervoort-bestuurder een regelrechte sensatie.
Donkervoort staat voor beleving, en die term heeft met de GTO nieuwe betekenis gekregen.
U bent van harte welkom om ‘m met eigen ogen te komen bekijken. De Donkervoort D8 GTO. In onze fabriek in Lelystad of op onze locatie op het Bilster Berg Drive Resort. Bij Donkervoort: al meer dan 36 jaar de enige Nederlandse ontwikkelaar en bouwer van sportwagens zoals sportwagens zijn bedoeld. No nonsense & no compromise.
Exterieur
De GTO is duidelijk een maat groter dan zijn voorgangers, de dichte GT en de open D8 270RS. Zo’n 35centimeter langer en 15 centimeter breder, om precies te zijn. Nodig om de massieve in de lengterichting geplaatste vijfcilinder 340 pk 2.5 TFSI motor van AUDI te huisvesten, en tegelijk een verbluffende balans te realiseren in het ontwerp. De GTO is dan ook een splinternieuw ontwikkelde auto. Nog slechts 5% van de onderdelen delend met de D8 270RS en zo’n 30% met de veel recentere GT. Een mijlpaal in de 34-jarige Donkervoort historie. Met techniek rechtstreeks afkomstig uit de lucht-en ruimtevaartindustrie. Volgens Joop Donkervoort zelf de eerste in een nieuwe generatie Donkervoort automobielen. Vandaar dat hij de chassisnummering vanaf de GTO weer op ‘0‘ heeft gezet.
Technische specificaties
Het hoogtepunt van meer dan 35 jaar Donkervoort heeft geleid tot de extreem brute D8 GTO. Met bijna 400 pk op nog geen 700 kilo een raket die in 2,8 seconden van 0 naar 100 brult.
Interieur
Het interieur van de D8 GTO reflecteert de echte identiteit van de auto als een raszuivere raceauto. Overbodige voorzieningen werden weggelaten ten gunste van een zo licht mogelijke auto en de daarbij behorende prestaties.
Hoogtepunt is misschien wel het volledig uitgeruste koolstof dashboard, dat dankzij haar minimalistische maar hightech-schakelaars de associatie oproept met de luchtvaart. Op het dashboard bevindt zich tevens een speciale racemodule-schakelaar en traction control-knop, die naar wens van de rijder kunnen worden afgesteld.
De bekleding van de D8 GTO wordt volledig afgestemd op de wensen van de klant. Met keuze uit honderden kleuren, verschillende leersoorten, stiksels en patronen is dit de ultieme manier om uw Donkervoort nog verder te personaliseren.