Donkervoort S8A

En ja, die A staat voor Amber. Andere verbeteringen waren een breder en lichter chassis, een innovatieve achterwielophanging en brandstofinjectie.

Joop ontwierp zelf het elegantere en meer gestroomlijnde front van de S8A. De revolutionaire Raumlenker-achteras werd ontworpen met behulp van computers — een noviteit.

De brandstofinjectie was ook het vermelden waard: de S8A was namelijk de eerste lichtgewicht sportauto die het had. De carrosserie werd op het chassis bevestigd met lijm en popnagels, een mix die voor optimale stevigheid zorgde. De topsnelheid steeg naar 205 km/h, de acceleratie was bijna net zo indrukwekkend als het bochtenwerk.

De techniek van de S8A was zo innovatief dat Joop er een doormidden zaagde om op autoshows te laten zien. Die halve S8A is nog steeds te zien in de Donkervoort-fabriek in Lelystad.